PAVIMENTAÇÃO EM CONCRETO USINADO DA TRAVESSA BRASIL - AREA URBANA NO MUNICÍPIO DE SALTO VELOSO - Essa pavimentação é necessária para melhorar a infraestrutura viária local, garantindo maior durabilidade, segurança e economia na…
MUNICIPIO DE SALTO VELOSO · Salto Veloso–SC · R$ 200.000,00 · 2024
Este registro pertence a um exercício anterior. A presença na base não indica uma nova destinação ou uma compra atual; confira as datas e a situação na fonte.
Resumo
Associado a este registro; não confirma pagamento ao fornecedor, saldo disponível nem uma contratação por acontecer.
Registro de exercício anterior que a fonte ainda não dá como concluído. O estágio mostrado é o último informado; parte da compra pode já ter acontecido.
Situação original na fonte: Legado ADPF 854 STF / NT - TCU.
Transferência especial de emenda.
Fim da execução — em 277 dias. Lido do Transferegov (data de fim da execução no plano de trabalho (Transferegov, transferências especiais)); prorrogações aparecem na próxima coleta.
ID 69102
Quem recebe
- Beneficiário
- MUNICIPIO DE SALTO VELOSO
- CNPJ
- 82.827.353/0001-24
- Município do beneficiário / UF
- Salto Veloso/SC · outros repasses em Salto VelosoO município é o do beneficiário informado pela fonte; o local de execução pode ser diferente e deve ser conferido no objeto.
- Licitações deste órgão
- Ver os editais deste CNPJ no Radar de Licitações A compra ligada ao repasse é feita pelo beneficiário, por licitação ou outro procedimento previsto em lei.
Origem
- Parlamentar / autor informado
- Esperidião Amin
- Emenda informada
- 202422100016-Esperidião Amin
- Segmentos identificados
Por que estes segmentos
- Obras e infraestrutura: pavimentação, infraestrutura, pavimento
- Veículos e transporte: veículo, veículos
A classificação considera o texto disponível nas fontes; um plano pode incluir várias finalidades.
Objeto e finalidade
Metas e itens detalhados
- PAVIMENTAÇÃO EM CONCRETO USINADO DA TRAVESSA BRASIL - AREA URBANAQuantidade: 772 M2 · ID 53919
Documentos financeiros associados
- Empenho 2024NE007449Data na fonte: 26/06/2024 · R$ 200.000,00 · Situação: Enviado
- Ordem bancária 2024OB006418Data na fonte: 12/12/2024 · R$ 200.000,00 · Situação: OB Enviada à instituição bancária para pagamento
Um empenho ou uma ordem bancária não confirma pagamento ao fornecedor nem uma compra futura. Valores de documentos relacionados não devem ser somados como recursos independentes.
O que fazer agora
- Próximo passoA fonte indica pagamento ao beneficiário. A partir daqui ele contrata e executa: acompanhe a execução, a vigência e a prestação de contas.
- Quem procurarO beneficiário é MUNICIPIO DE SALTO VELOSO: é quem recebe e executa o recurso. Confira a situação atual no link oficial.
- Não perca os próximosCrie um alerta parecido e receba repasses como este assim que entrarem na base.
Indicação, aprovação, empenho e pagamento são etapas diferentes; emenda não é licitação aberta. Entenda o caminho da emenda, do plano à execução →
Histórico observado pelo Radar
Datas em que identificamos cada mudança; podem ser posteriores ao evento ou à publicação original.
Alteração identificada
- Documentos financeiros
- empenho: 2024NE007449 (Enviado); ordem-bancaria: 2024OB006418 (OB Enviada à instituição bancária para pagamento) → empenho: 2024NE007449 (Enviado); ordem-bancaria: 2024OB006418 (OB Enviada à instituição bancária para pagamento)
Alteração identificada
- Segmentos
- Veículos e transporte, Obras e infraestrutura → Obras e infraestrutura, Veículos e transporte
Alteração identificada
Ver as 5 observações anteriores
Alteração identificada
Alteração identificada
- Metas e itens
- Nenhum item → PAVIMENTAÇÃO EM CONCRETO USINADO DA TRAVESSA BRASIL - AREA URBANA
- Objeto
- PAVIMENTAÇÃO EM CONCRETO USINADO DA TRAVESSA BRASIL - AREA URBANA NO MUNICÍPIO DE SALTO VELOSO - Essa pavimentação é necessária para melhorar a infraestrutura viária local, garantindo maior durabilidade, segurança e economia na manutenção. O pavimento de concreto apresenta elevada resistência ao tráfego e às intempéries, sendo tecnicamente mais indicado para vias com inclinação acentuada, como é o caso desta travessa, pois oferece maior aderência, reduz o desgaste causado por frenagens constantes e diminui o risco de deslizamentos do revestimento.Com essa intervenção, será possível:- Melhorar a trafegabilidade e a segurança viária, evitando poeira em períodos secos, lama em períodos chuvosos e riscos de derrapagem na ladeira;- Reduzir gastos públicos com manutenção, já que o concreto possui vida útil mais longa e suporta maior esforço mecânico;- Adequar a via ao tráfego cotidiano, inclusive de veículos pesados ou de serviços essenciais, que exigem pavimento resistente;- Valorizar os imóveis e promover desenvolvimento urbano ordenado, criando condições adequadas para pedestres e veículos.A pavimentação em concreto da Travessa Brasil é, portanto, uma solução técnica adequada, assegurando maior durabilidade, segurança e eficiência na infraestrutura urbana do Município. → PAVIMENTAÇÃO EM CONCRETO USINADO DA TRAVESSA BRASIL - AREA URBANA NO MUNICÍPIO DE SALTO VELOSO - Essa pavimentação é necessária para melhorar a infraestrutura viária local, garantindo maior durabilidade, segurança e economia na manutenção. O pavimento de concreto apresenta elevada resistência ao tráfego e às intempéries, sendo tecnicamente mais indicado para vias com inclinação acentuada, como é o caso desta travessa, pois oferece maior aderência, reduz o desgaste causado por frenagens constantes e diminui o risco de deslizamentos do revestimento.Com essa intervenção, será possível:- Melhorar a trafegabilidade e a segurança viária, evitando poeira em períodos secos, lama em períodos chuvosos e riscos de derrapagem na ladeira;- Reduzir gastos públicos com manutenção, já que o concreto possui vida útil mais longa e suporta maior esforço mecânico;- Adequar a via ao tráfego cotidiano, inclusive de veículos pesados ou de serviços essenciais, que exigem pavimento resistente;- Valorizar os imóveis e promover desenvolvimento urbano ordenado, criando condições adequadas para pedestres e veículos.A pavimentação em concreto da Travessa Brasil é, portanto, uma solução técnica adequada, assegurando maior durabilidade, segurança e eficiência na infraestrutura urbana do Município. PAVIMENTAÇÃO EM CONCRETO USINADO DA TRAVESSA BRASIL - AREA URBANA Meta 1
Alteração identificada
- Documentos financeiros
- Nenhum documento → empenho: 2024NE007449 (Enviado); ordem-bancaria: 2024OB006418 (OB Enviada à instituição bancária para pagamento)
- Estágio informado
- Estágio não informado → Ordem bancária registrada
Alteração identificada
- Objeto
- Objeto ainda não detalhado na base coletada. → PAVIMENTAÇÃO EM CONCRETO USINADO DA TRAVESSA BRASIL - AREA URBANA NO MUNICÍPIO DE SALTO VELOSO - Essa pavimentação é necessária para melhorar a infraestrutura viária local, garantindo maior durabilidade, segurança e economia na manutenção. O pavimento de concreto apresenta elevada resistência ao tráfego e às intempéries, sendo tecnicamente mais indicado para vias com inclinação acentuada, como é o caso desta travessa, pois oferece maior aderência, reduz o desgaste causado por frenagens constantes e diminui o risco de deslizamentos do revestimento.Com essa intervenção, será possível:- Melhorar a trafegabilidade e a segurança viária, evitando poeira em períodos secos, lama em períodos chuvosos e riscos de derrapagem na ladeira;- Reduzir gastos públicos com manutenção, já que o concreto possui vida útil mais longa e suporta maior esforço mecânico;- Adequar a via ao tráfego cotidiano, inclusive de veículos pesados ou de serviços essenciais, que exigem pavimento resistente;- Valorizar os imóveis e promover desenvolvimento urbano ordenado, criando condições adequadas para pedestres e veículos.A pavimentação em concreto da Travessa Brasil é, portanto, uma solução técnica adequada, assegurando maior durabilidade, segurança e eficiência na infraestrutura urbana do Município.
- Segmentos
- Outros e objeto ainda não detalhado → Veículos e transporte, Obras e infraestrutura
Registro incorporado à base
Visto pela primeira vez em 22/09/2026 às 07:14 (Brasília) · última verificação em 27/09/2026 às 08:05 (Brasília) · última alteração observada em 23/09/2026 às 19:16 (Brasília). Entender a cobertura →
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